复工后，电动车或将迎来销售高潮，对此你怎么看？

随着疫情的爆发，工作时间被一推再推，足不出户，做一个肥宅，在当下都是在为国家做贡献，专家建议，要么别出门，要么尽可能骑电动车或自行车出门。

一时之间，电动出行又开始成为一种时尚，早在2019年的新国标下，电动车销量一度下滑，从当前阶段来看，或许企业复工后，电动车市场将会迎来爆发式增长。

为何要这样说，笔者总结了以下三点：

01 疫情防范，专家建议

早在1月23日，华中科技大学附属协和医院专家组副组长、急诊科主任张劲农教授就提过，防止疫情全球蔓延，封城和禁止乘坐公共交通都是有效的措施，但需要配套措施，如鼓励私家车和电动自行车出行。

在复工之后，相信很多都会选择开车或是骑车出行，但开车只会让路上更堵，近期堵车、加油排队的照片看得人害怕，那么，骑车就会再次成为更多人的首选，毫无疑问，电动车市场将会在复工后迎来火热情形。

02 电动车上牌政策或将放宽

新国标出台后，各地对电动自行车、电摩和电轻摩上路有着严格规定，但在疫情影响下，陕西省、江苏省、安徽省、广东省、福建省等多个地方都发布了暂停电动车上牌的公告。

在疫情期间，没有停的是外卖、快递等，他们依然在奔波，而他们使用的都是电动车。疫情终将被战胜，但之后的出行依然是大问题。电动车有自己的价值，能够让出行顺畅，能够让社会再次充满活力，再次建立人与人之间的信任，相信电动车一定能起到很大作用。

03 疫情面前的电动车企业担当

在疫情严重期间，专家和人民日报都呼吁骑车出行，电动车企业也今非昔比，而是有了更多的社会责任感和担当。

在此次疫情中，很多电动车企业和经销商都纷纷献爱心，这样的作法也能使社会各界最起码不再轻视电动车，而随着城市中越来越多人选择电动车出行，电动车的社会地位或将提高，有专家权威正名、有用户信任和口碑，电动车将迎来自己新的历史使命。

对于电动车产品是否会在复工后，呈现出爆发式增长，让我们拭目以待。

（编辑：南平站长网）

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