智米科技筹备造车首发SUV
发布时间：2021-12-15 08:41:24 所属栏目：通讯 来源：互联网
导读：据 36 氪报道，从多位知情人士处获悉，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。 消息人士称有汽车设计公司已经在和智米接洽，对
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据 36 氪报道，从多位知情人士处获悉，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。 消息人士称有汽车设计公司已经在和智米接洽，对接整车设计工作。此外，智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立，未看到小米行政体系对智米科技的明显支持。智米的造车方向也是乘用车，首款车是 SUV。 智米科技是一家主营空调、空气净化器等产品的小米生态链公司。与其他小米生态链公司不一样，智米科技是小米的控股子公司，而其他生态链公司如石头科技、追觅科技等仅有小米的少量股权投资。从工商信息可以看到，小米联合创始人刘德持有北京智米超 90% 股权，拥有实际控制权。刘德是小米生态链发起人，经常代表小米集团在生态链公司中持股。 今年 3 月末，小米集团宣布造车，计划 10 年投入 100 亿美元，首批投入 100 亿元。9 月，小米汽车实体公司正式成立，总部设在北京，工厂也定在亦庄。小米汽车团队扩张迅速，目前已经超 500 人，研发中心分布在北京、上海和武汉等地。 值得一提是，分析机构 Canalys 今日发表文章，表示小米手机在拉丁美洲增长迅速，2021 年第三季度已经成为该地区出货量第三的手机品牌，市场份额 11%。小米目前是秘鲁的第一大智能手机厂商，在哥伦比亚排名第二，2021 第 3 季度的市场份额分别达到了 31% 和 27%。 早在 2017 年，小米就已进入了哥伦比亚、智利和墨西哥等是市场，当时这三个市场平均每季度销量 29 万台。随着时间推移，2019 年起小米在拉美地区的策略发生了巨大变化，新增了秘鲁、巴西两个市场。2019 年，小米在哥伦比亚已实现同比增长 200%，而在墨西哥则增长了 390%。 Canalys 表示，2019 年，运营商渠道在拉美地区的出货量中约占 64%，小米在当时开始发力运营商渠道，整合渠道资源。此外，小米手机的销售重点从 100-299 美元价位段进一步扩展，推出了 100 美元以下和 400 美元及以上的型号。最终，小米在拉丁美洲出货量在 19 年同比增长接近 200%。 2020 年中期，小米任命了一位新的主管来领导该地区业务。小米与当地最大运营商 America Movil 签署新的联盟协议，帮助小米在 2020 年通过运营商渠道在哥伦比亚的出货量同比增加 6500%，墨西哥市场出货量同比增加了 244%、在智利的出货量增加了 1610%。此外，零售渠道的业务也在线上和线下得到了加强。 小米这一营销策略带动了 OPPO、vivo、中兴等中国厂商进入拉美市场，Canalys 称之为“小米效应”。这些品牌在近几个季度内均采用了渗透性营销策略，打起了价格战，甚至快速促使一些价格区间趋于饱和。到 2021 年第 3 季度，拉美市场中 ZTE 占到 4%、OPPO 占 3.4%、TCL 占 2.5%、vivo 占 2%。 不仅如此，数码博主 @数码闲聊站 今日透露，Redmi K50 电竞版已经在路上了，主打高性能游戏体验。还是居中单孔直屏，右侧带有升降式实体肩键。 他之前还表示，红米将会推出一款骁龙 8 Gen 1 游戏手机，拥有不错的高刷屏和大电池，支持高功率快充，还配备了 X 轴线性马达、JBL 双扬声器、实体肩键等。 大疆在全球无人机市场上已经占据了超 80% 的市场份额，不少海外公司也想分一杯羹。日本工业无人机开发商 ACSL 宣布开始接受小型航空摄影无人机“SOTEN（苍天）”的订单，这是日本第一家国产无人机。这款无人机是由 ACSL 在日本新能源和工业技术开发组织（NEDO）的“安全可靠的无人机基础技术开发”项目的研发成果基础上开发的。 SOTEN 无人机的第一个特点是“采用日本制造的安全无人机保护技术”，基于安全产品的国际标准 ISO 15408，以防止数据泄漏和提取，并防止对无人机的劫持。 该系统还具备对无人机获取的摄影数据和飞行路径数据进行加密和通信的功能，因此这些通过通信收集的数据也可以通过整合在日本国内云端得到保护。 此外，通过使用日本国内生产的或从海外采购的高度可靠的产品作为飞机的主要部件，该公司已经建立了一个生产系统，可以放心地提供预计将在支持社会基础设施方面发挥作用的无人机。 SOTEN 无人机还采用一键式相机切换系统，除了标准相机外，还可以安装红外相机 + 可见光相机、多光谱相机和光学变焦相机（正在开发）。 该相机的最大速度为 15 米 / 秒，还配备了 SLAS / SBAS（准天顶卫星系统 MICHIBIKI 的亚米级定位增强服务），可以在日本进行高度精确的定位，在需要精确位置信息的情况下，如灾害调查，可以安全起飞和降落。 LTE 通信使无人机可以通过互联网进行控制。该无人机可以在偏远地区，如山区和工厂内部进行自主飞行。通过使用离线地图，即使在没有互联网的环境下，无人机也可以通过在控制端基站应用程序上显示离线地图来自动飞行。 无人机展开时尺寸为 637 x 560 毫米，收回时尺寸为 162 x 363 毫米，重量为 1.7 公斤（包括标准相机和电池）。使用标准电池的最长飞行时间为 22 分钟（使用标准相机，在风速为 8 米 / 秒的情况下）。 近年来，美国和其他国家以安全风险为由，一直在着手禁止或限制使用中国无人机制造商大疆创新和其他公司开发的无人机。日本政府还在 2020 年 9 月宣布，将只采购有安全保障的无人机，并将迅速更换已经使用的无人机。 （编辑：南平站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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