车联网：国内前景无限 仍需借鉴完善

　近年来，“智慧城市”、“物联网”等一批概念的兴起，促使诸多传统产业探寻技术变革，在强化自身的同时，不约而同的将视线聚焦于其它新兴行业，通过跨领域应用，谋求更宽广的发展道路。

　　而“物联网”衍生出的“车联网”概念，为传统汽车产业的求新变革带来了机遇。“车联网”将实现车与车、路、行人及互联网等之间的信息交互，跨领域融合通信、娱乐等功能，使汽车更加智能化、人性化，从而更加符合互联网时代人们的需求。

　　“车联网”的多领域跨界应用让汽车厂商看到了下一个利益增长点，国际与国内厂商纷纷出招，意图抢先占领此类市场，由此加速了“车联网”的发展模式探索，促进传统汽车产业的转型变革。

　　国际探索不断，发展趋势明朗

　　一些国际汽车厂商主动向苹果(519.01, 1.05, 0.20%)、谷歌(556.54, 20.10, 3.75%)等IT巨头寻求车联网领域合作，将移动互联网的语音技术、云技术引入汽车行业，使车联网的交互更加便捷，功能不断完善。未来智能汽车将成为大数据应用的载体之一，在互联网领域占据重要角色，成为互联网公司争夺的重地。

　　同时全球4G化浪潮的到来，使高速移动带宽的迅猛增长和资费的下降成为可能，车联网有望实现功能上质的飞跃，4G将推动车联网的进程。

　　车联网逐渐普及，硬件成本下降。随着移动互联网设备的成熟和发展，车联网硬件从过去1000美元以上已经降到500美元。在互联网厂商介入后，技术的革新将促使相关设备的价格继续快速下降。

　　与此同时，欧洲、美国、日本、俄罗斯等国家都已经发布相关政策或法令扶持车联网发展，降低交通事故率，提升交通效率。美国国家公路交通安全局2014年2月3日宣布，将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统，以有效阻止交通事故的发生。俄罗斯颁布相关法令，要求新产汽车内置移动通信设备在交通事故发生时，提供报警服务。

（编辑：南平站长网）

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