揭秘共享单车运营专员：如何解救“消失”的单车？

在通州马驹桥镇一座偏僻的厂区内，两人将故障车辆取出。

新浪科技 韩大鹏

有一群人，他们每天将共享单车骑至“黑洞”，车进此处便难见天日;

也有一群人，他们每天在“黑洞”中穿行，试图拯救那些“消失”的单车。

今天，我们不去分析共享单车如何盈利，也不去探讨管理制度，仅以一位共享单车运营员的视角去审视单车乱象，看看在一线工作的他们如何利用技术手段寻车，这期间又发生了怎样的故事。

新浪科技记者随运营专员，进村寻找故障车

红黄点位系故障和长期未骑行车辆

2 月 21 日，京城飘雪，地面“见白”。

这一天， 27 岁的王硕遇到了一件奇葩事和一位奇葩人。

这位小伙子此前是销售工程师，于去年加入摩拜单车团队，职务为通州地区运营专员——一名穿梭在大街小巷的单车搬运工。几乎每一天，他都是在和用户“斗智”以及寻找隐藏单车中度过……

他有个搭档，叫老武，两人“组团”寻车。这天他们的任务是找出马驹桥地区的故障单车并将其回收维修。马驹桥地处通州西南部，辖 50 个行政村，常有用户将车骑至村内，车进村后便无人骑出，且村中地势较复杂，这无形中增加了寻车的难度。

两人的随身工具只有一部手机，手机连接着公司内网，可显示故障单车。打开内部App，屏幕上出现一张地图，密密麻麻布满了红黄图标，仅马驹桥附近就有三四十个之多，“这些就是故障车，咱们得一辆一辆找”。

依王硕的经验，故障车大体分两种：丢弃后亏电的和故意损坏的，而后者比例不小。

奇葩事：寻车半小时，车现泥土中

单车被埋进泥土中，环卫工人帮忙解救

刚“出土”的摩拜单车

上午 9 点，根据导航指引，老赵的金杯车穿梭在村间小道上。抵达巷子时，两人开始步行，最终来到一片工地。

地图显示故障车位于工地边缘，但车却不见踪影。两人在周边巡视半晌，仍没有头绪。王硕开始操作App，点击“鸣笛”按钮，试图让单车发声。仔细聆听，只闻风声略过……

两人开始分头寻找，突然间，一块“石头”险些将王硕绊倒。仔细一瞧，居然是一个车把手裸露在泥土外。“我干这行半年，埋在土里的还是第一次见!”王硕对眼前一幕表示震惊，如何“拯救”这辆单车成为难题。

最终，两人在附近环卫工人处找来铁铲和木棍，多人合力将车从泥土中拽出。

拆刹把是最常见的损毁方式

摩拜单车智能锁被损毁

在王硕看来，类似的虐车行为并不少见，且样式各异。此前他从河中“捞”单车，从树上“摘”单车，现在又从土中“拔”单车……王硕常和同事们讨论这些奇葩现象，私藏车辆属于利己不利人，为自己图方便尚能理解;但虐车属于不利己不利人，“这些人怎么想的我们也很纳闷”。

老武则认为，有些虐车行为是利益相关者所为，例如地铁站附近的黑摩的司机等。虐车行为主要为掰断刹车把手，“因为刹把较脆，容易破坏”。

喷涂二维码在该区域时有发生

小石子被强行塞入车胎中

老赵的说法很快得到了印证。新浪科技记者统计发现，当天两人共寻车三十余辆，除正常亏电车辆外，损坏最多的为刹把折断，其次为座椅和挡泥板损坏，还有一辆为车胎被塞入小石子。

（编辑：南平站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!